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來(lái)自中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司的最新消息，備受關(guān)注的“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)最后一縱——京沈高鐵、中國(guó)第一條智能化高鐵線(xiàn)路——京張高鐵；晉西北與京津冀大通道——大張高鐵等一條條高鐵線(xiàn)路正在如火如荼建設(shè)之中?！ 〉?020年，在京津冀區(qū)域內(nèi)將形成以首都北京、雄安新區(qū)為中心，以張家口、唐山、天津、石家莊、秦...
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由中鐵四局一公司承建的雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目DIK 1203特大橋首個(gè)承臺(tái)近日澆筑完成，成為印尼雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)“第一臺(tái)”，由此拉開(kāi)了雅萬(wàn)高鐵施工的序幕。雅萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是中印尼兩國(guó)共同推動(dòng)建設(shè)的標(biāo)志性工程，也是中國(guó)高鐵全方位整體走出去的第一單。中鐵四局作為雅萬(wàn)高鐵項(xiàng)目的主要參建方...
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7月31日上午，內(nèi)蒙古首條高鐵——張呼高鐵鋪軌施工順利完成，距離全線(xiàn)通車(chē)目標(biāo)更近一步。張呼高鐵全長(zhǎng)286.8公里，鋪軌是全線(xiàn)重要控制性工程。為安全有序推進(jìn)鋪軌施工，確保按期完成工期目標(biāo)，呼張鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)有限責(zé)任公司組織中國(guó)中鐵四局集團(tuán)等施工單位克服晝夜溫差大和工藝、標(biāo)準(zhǔn)要求高等困難，優(yōu)化施工組織，合...
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從魯南高鐵中交三航局項(xiàng)目部獲悉，7月31日，TJ900架橋機(jī)將最后一片900噸重的箱梁準(zhǔn)確無(wú)誤地架設(shè)在沂河特大橋上，這標(biāo)志著中交三航局交建分公司承建的5座連續(xù)梁全部實(shí)現(xiàn)合龍。至此，該項(xiàng)目管段內(nèi)連續(xù)梁、正線(xiàn)制架梁完成施工。??據(jù)魯南高鐵中交三航局項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，自今年5月份架設(shè)首片箱梁以來(lái)，項(xiàng)目...
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建設(shè)中的高鐵站 7月30日，在高鐵新區(qū)吉安西站綜合交通樞紐工程建設(shè)工地上，建設(shè)者正頂著高溫酷暑，抓緊時(shí)間進(jìn)行施工，以確保工程建設(shè)進(jìn)度。目前，站前廣場(chǎng)及地下停車(chē)場(chǎng)、落客平臺(tái)高架連接橋等工程主體結(jié)構(gòu)基本完工。據(jù)悉，該工程總面積約0.4平方公里，東起站前大道，西至昌吉贛客專(zhuān)線(xiàn)，南起庫(kù)背路，北至鷺洲西路，...
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