9月7日上午8點(diǎn)18分，由中鐵四局承建的（南）昌景（德鎮(zhèn)）黃（山）鐵路站前1標(biāo)休寧河特大橋64米簡(jiǎn)支梁經(jīng)過(guò)10多個(gè)小時(shí)不間斷澆筑，9月8日凌晨順利完成，為后續(xù)架梁施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　這是昌景黃鐵路全線重要控制性工程之一，也是國(guó)內(nèi)目前最大跨度的高速鐵路現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁，休寧河特大橋64米簡(jiǎn)支梁位于黃山市休寧縣，上跨205國(guó)道，梁面跨度64米，寬12.6米，線間距5米，設(shè)計(jì)方量942.5立方。

　　據(jù)了解，昌景黃鐵路線路全長(zhǎng)308公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，該鐵路聯(lián)系皖贛兩省，是國(guó)家鐵路中長(zhǎng)期規(guī)劃的重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，也是贛中地區(qū)至長(zhǎng)三角地區(qū)的重要快速客運(yùn)通道。其中，由中鐵四局承建的昌景黃鐵路站前一標(biāo)管段全長(zhǎng)26.206公里。目前，橋梁墩身、路基、隧道等均已施工過(guò)半，預(yù)計(jì)將于2023年建成通車。屆時(shí)，黃山至景德鎮(zhèn)將實(shí)現(xiàn)半個(gè)多小時(shí)通達(dá)。