松旺至鐵山港東岸高速公路項目自開工建設以來，各項工程建設進展順利。目前，項目正利用雨季降雨較多的有利因素，同步開展了中央隔離帶綠化工程施工，全力沖刺年底建成通車的目標任務。

松鐵高速項目是自治區(qū)“縣縣通高速”項目之一，路線全長21.4公里，設計為雙向四車道，車速為每小時120公里，路基寬度為26.5米，起于博白縣松旺鎮(zhèn)周北村西南面，接玉林至鐵山港高速公路。全線共有11座橋梁，3處互通式立交，1處監(jiān)控分中心，1處收費站，1處養(yǎng)護工區(qū)，1處停車區(qū)，概算總投資18.15億元。項目于2018年10月18日正式進入實際性施工階段。

據(jù)介紹，今年以來，項目業(yè)主和施工單位克服征地拆遷、地材供應緊張等困難，圍繞形象進度、質(zhì)量管控、完成投資、安全管理等目標，扎實做好各項基礎工作，狠抓質(zhì)量安全，加強施工組織，合理安排分項分部工程，確保項目快速推進，全力沖刺年底建成通車目標任務。

截至8月25日，項目年度累計完成形象投資3.941億元，占年度計劃的65.68％，開累完成投資16.014億元，占總投資的88.24％。

廣西交通投資集團松旺至鐵山港東岸高速公路項目指揮長趙德新表示：松鐵路有能力、有信心2020年底建成通車。建成通車后，對加快北欽防一體化進程、促進廣西構建面向東盟的國際大通道、形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶、加快構建“南向”開放發(fā)展新格局、落實“向海經(jīng)濟”重要指示都具有十分重要的意義。