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滇藏鐵路麗香段哈巴雪山隧道平導貫通

發(fā)布者:
發(fā)布時間: 2021-12-17

近日,滇藏鐵路麗江至香格里拉段全線重難點控制性工程——哈巴雪山隧道建設攻克多個技術難題,5774米的平行導坑(以下簡稱“平導”)順利貫通,隧道工程建設進入沖刺階段。

哈巴雪山隧道平導的順利貫通,對正洞剩余工程的快速推進,釋放應力、通風排煙排水、緩解洞內(nèi)交通壓力均起到了極其重要的作用,保證了后期正洞安全快速施工,為早日實現(xiàn)通車奠定堅實基礎。

哈巴雪山隧道位于迪慶藏族自治州境內(nèi),全長9523米,隧道最大埋深達1155米。由于地處青藏高原東南緣之橫斷山脈中段滇西北縱谷地帶,受多條大型區(qū)域斷裂帶長期活動影響,隧道建設過程中泥石流、滑坡、軟巖大變形、斷層破碎帶塌方、突水突泥、巖溶等問題極為突出。

更為嚴峻的是,隧道內(nèi)最大地應力達到29.4MPa(兆帕),隧道鋼架支護壓力超過2MPa(兆帕),為全國鐵路隧道最大值。開挖時隧道邊墻變形極為嚴重,在全國隧道施工中實屬罕見。

滇藏鐵路麗江至香格里拉段全長約140公里,是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西部路網(wǎng)的重要組成部分。建成通車后,迪慶州將結(jié)束不通鐵路的歷史,從昆明到香格里拉有望4個小時抵達,有效補齊滇西北地區(qū),鐵路網(wǎng)絡和運輸服務短板,促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和鄉(xiāng)村振興。



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