? ? ? 近日，青連鐵路建設(shè)指揮部在中鐵十局建筑公司承建的膠南站工程現(xiàn)場(chǎng)舉行了項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化管理觀摩會(huì)，青連建設(shè)指揮部、各標(biāo)段參建單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位等150余名負(fù)責(zé)人及管理人員參加了本次活動(dòng)。

　　此次觀摩會(huì)是為了進(jìn)一步貫徹落實(shí)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線管理規(guī)定》有關(guān)要求，全面提升鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全管控和標(biāo)準(zhǔn)化管理水平。在現(xiàn)場(chǎng)，中鐵十局建筑公司向業(yè)主及各參建兄弟單位，詳細(xì)介紹了項(xiàng)目的基本情況及當(dāng)前的施工推進(jìn)情況，著重展示了在施工生產(chǎn)和項(xiàng)目管理中采用的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、BIM(建筑信息模型)技術(shù)、無人機(jī)航拍、VR安全體驗(yàn)館、塔吊防碰撞及噴淋系統(tǒng)、霧炮等新技術(shù)應(yīng)用；帶領(lǐng)大家集中參觀了鋼筋工廠化加工車間、現(xiàn)場(chǎng)樣板展示區(qū)、重點(diǎn)施工區(qū)域等。本次觀摩活動(dòng)得到了建設(shè)單位的高度稱贊和所有參建兄弟單位的一致好評(píng)。同時(shí)，青連建設(shè)指揮部希望中鐵十局參建干部員工進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)“不怕苦、不怕累、勇挑重?fù)?dān)、擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，抓好現(xiàn)場(chǎng)施工管理和質(zhì)量安全控制，按時(shí)完成各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)，為青連鐵路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。

　　新建青連鐵路作為我國(guó)“八縱八橫”綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分，對(duì)實(shí)現(xiàn)區(qū)域互聯(lián)互通，拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的意義。中鐵十局建筑公司承建的膠南站是青連鐵路的始發(fā)站，該站房總建筑面積59954㎡，無柱及有柱雨棚合計(jì)總建筑面積共計(jì)26552㎡。新建站房自下而上結(jié)構(gòu)層次依次為地鐵區(qū)間、地下通廊及主站房，其中主站房由高架候車室、東站房及西站房組成。

　　拼搏付出是基礎(chǔ)

　　為了滿足青連鐵路全線開通的需要，膠南站工程要求2018年12月中旬必須施工完成。面對(duì)異常緊張的工期壓力，中鐵十局建筑公司自今年1月份進(jìn)點(diǎn)以來，調(diào)集精兵強(qiáng)將，組成精干高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要，設(shè)置了土建裝修分部、鋼結(jié)構(gòu)及外幕墻分部、水電安裝分部。為保證工程施工進(jìn)度，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)基本是晝夜加班的狀態(tài)。除了夜間正常輪崗值班外，項(xiàng)目全體干部員工實(shí)行早七點(diǎn)至晚十點(diǎn)的工作時(shí)間，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員明確分工，進(jìn)行白天夜間兩班制的現(xiàn)場(chǎng)帶班。由于受場(chǎng)地條件所限，現(xiàn)場(chǎng)無法搭建項(xiàng)目駐地，項(xiàng)目部只能在幾公里外租住。因?yàn)槁吠据^遠(yuǎn)，加之工作時(shí)間緊張，大家的午飯和晚飯，只能由項(xiàng)目食堂做好后，送到現(xiàn)場(chǎng)，大家就在工地辦公室集中就餐。加班累了或是中午沒有休息的地方，大家就在辦公室的椅子上靠著躺一會(huì)兒，然后繼續(xù)投入戰(zhàn)斗。

　　科技化工地是亮點(diǎn)

　　中鐵十局建筑公司在BIM技術(shù)的應(yīng)用推廣上，一直走在行業(yè)單位前列。本次在膠南站的施工技術(shù)管理中，BIM技術(shù)也得到了充分應(yīng)用。另外，為方便實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)展情況，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)建立了遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，可以隨時(shí)調(diào)看整個(gè)工地，直觀的了解施工現(xiàn)場(chǎng)各區(qū)域的詳細(xì)狀況，跟蹤生產(chǎn)進(jìn)度，檢查工人的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，真正達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)的目的。同時(shí)，配合操作無人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)影像資料采集，可以將現(xiàn)場(chǎng)的施工管理情況和相關(guān)影像資料第一時(shí)間傳送到公司機(jī)關(guān)遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，為公司了解現(xiàn)場(chǎng)情況提供了有力的后臺(tái)支持，方便各項(xiàng)工作安排和管理任務(wù)的快速推進(jìn)。另外，為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，切實(shí)提高勞務(wù)工人的安全防護(hù)能力，項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立了安全培訓(xùn)體驗(yàn)區(qū)和VR安全體驗(yàn)館。體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，建立了洞口墜落、安全帽撞擊、安全鞋撞擊、現(xiàn)場(chǎng)急救、綜合用電、平衡木、滅火器演示、安全帶使用、安全防護(hù)用品展示、鋼絲繩演示、消防器材柜、二級(jí)配電箱、安全防護(hù)棚、臨邊防護(hù)欄等項(xiàng)目的安全體驗(yàn)；VR安全體驗(yàn)館是利用先進(jìn)設(shè)備，模擬現(xiàn)場(chǎng)安全操作，給體驗(yàn)者帶來一種身體的真實(shí)體驗(yàn)和視覺上的震撼沖擊，幾近達(dá)到身臨其境的感覺，以此提高體驗(yàn)者的安全防護(hù)意識(shí)和業(yè)務(wù)操作水平。

　　“樣板引路”是標(biāo)準(zhǔn)

　　為全面保證現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量，項(xiàng)目部從源頭入手，抓好施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案編制，把好原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，與現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍嚴(yán)格進(jìn)行技術(shù)交底，抓好關(guān)鍵工序和重點(diǎn)施工部位的現(xiàn)場(chǎng)盯控，及時(shí)進(jìn)行常規(guī)檢查和不定期抽查，確保在施工進(jìn)度全力保證的前提下，工程質(zhì)量能夠共同推進(jìn)，共同“過硬”。高度重視“樣板引路”，在施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置，設(shè)立了樣板展示區(qū)，對(duì)腳手架搭設(shè)、鋼筋綁扎、模板支護(hù)、梁板柱混凝土澆筑等關(guān)鍵工序，進(jìn)行樣板工程展示，保證現(xiàn)場(chǎng)施工，對(duì)照有標(biāo)準(zhǔn)，參考有樣板，質(zhì)量有保證。

　　文明施工是窗口

　　作為備受各界關(guān)注的重點(diǎn)窗口工程，膠南站是展示企業(yè)品牌形象的最有力平臺(tái)。因此，自進(jìn)場(chǎng)以來，中鐵十局建筑公司按照企業(yè)宣傳的統(tǒng)一規(guī)范要求，對(duì)項(xiàng)目形象宣傳和現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn)行整體規(guī)劃，制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，嚴(yán)格做好重點(diǎn)宣傳標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)和布設(shè)工作，有力的宣傳了企業(yè)的品牌業(yè)績(jī)，展示了良好的作風(fēng)形象。同時(shí)，項(xiàng)目部高度關(guān)注環(huán)保治理工作，在施工現(xiàn)場(chǎng)入口設(shè)置了自動(dòng)洗車設(shè)備，確保車輛入場(chǎng)不揚(yáng)塵，離場(chǎng)不帶泥。在現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)域，為有效減少揚(yáng)塵，特意設(shè)置了霧炮機(jī)、高壓水槍、鋸末吸塵器及吊塔噴淋系統(tǒng)，大大提高了現(xiàn)場(chǎng)的防塵降塵效果。另外，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)道路都統(tǒng)一進(jìn)行了硬化，并在道路兩側(cè)栽種了綠植，進(jìn)行了綠化處理，在降低施工污染的前提下，也進(jìn)一步提高了施工場(chǎng)區(qū)的美觀程度。

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