5月31日,中鐵二十一局三公司承建的336國道神木市店塔至張板崖DZ2-02標(biāo)段,成功澆筑四支河大橋7號主墩承臺,標(biāo)志著該標(biāo)段橋梁下構(gòu)工程施工拉開序幕。
四支河大橋?yàn)樵摌?biāo)段控制性高風(fēng)險(xiǎn)工程,7號主墩樁基位于河道中心,墩身設(shè)計(jì)高度91米。承臺設(shè)計(jì)長28.2米,寬13.2米,高5米,群樁18根。承臺共用鋼筋119噸,澆筑混凝土1861.2立方。
7號主墩承臺施工中,技術(shù)人員嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),卡控結(jié)構(gòu)尺寸,對鋼筋間距、焊接工藝、鋼筋網(wǎng)片、模板線型、加固密度等指標(biāo),嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真報(bào)檢。為確保首件承臺順利澆筑,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)夜間2小時(shí)輪流值班,6臺罐車,2臺泵車,工程物資、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備充分,后勤工作保障有力。管理處領(lǐng)導(dǎo)和總監(jiān)蒞臨現(xiàn)場指導(dǎo),經(jīng)過20個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn),首件承臺一次澆筑成功。
店塔至張板崖一級公路開工建設(shè),對加快陜西省神木市資源開發(fā)具有重要意義。目前已探明市中北部4500平方公里內(nèi)地下儲煤766億噸,煤質(zhì)優(yōu)良,號稱“精煤”,開發(fā)利用50億噸,所產(chǎn)精煤主要用于動力、氣化、半焦生產(chǎn)、活性炭生產(chǎn)和出口。石英砂在城北的神木鎮(zhèn)、永興、店塔等地150平方公里內(nèi),發(fā)現(xiàn)礦體19處,儲量436萬噸。膨潤土儲量12131萬噸。是陜西省礦產(chǎn)資源最豐富地區(qū)。
據(jù)悉,神木市店塔至張板崖公路,是336國道重要組成部分,也是連接336、337、338三條國道的重要紐帶。該路線起于店塔鎮(zhèn)以東1.7公里高石崖處,與338國道府店一級公路設(shè)互通式立交相接,終點(diǎn)接337國道神盤公路張板崖收費(fèi)廣場,路線全長32.21公里,全線采用雙向四車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度80km/h,路基寬度24.5米。項(xiàng)目建成后,將與336國道大柳塔至店塔段、338國道店紅至府店公路及337國道神盤公路組成煤炭運(yùn)輸通道,有效緩解神木市公路交通壓力,公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也將得到進(jìn)一步完善。