5月10日，由城軌公司承擔(dān)11標(biāo)土建任務(wù)，新運(yùn)公司承擔(dān)航天新城—含元殿站鋪軌任務(wù)的西安地鐵四號(hào)線“最后280米”鋪軌任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著四號(hào)線實(shí)現(xiàn)了全線“長(zhǎng)軌通”，離年底通車的目標(biāo)更近了一步。

火車站站是西安地鐵四號(hào)線控制性工程，自2015年8月開工以來，中鐵一局成立了專門的工作推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組、專家組、現(xiàn)場(chǎng)工作組，從技術(shù)方案、資源配置、外部協(xié)調(diào)等方面指導(dǎo)、幫扶城軌公司西安地鐵四號(hào)線11標(biāo)項(xiàng)目部在火車站站一期暗挖隧道施工中“攻堅(jiān)克難鑄品牌、眾志成城保節(jié)點(diǎn)”，參建員工以“梁西軍勞模創(chuàng)新工作室”為創(chuàng)新平臺(tái)，克服征地拆遷、技術(shù)攻關(guān)及霧霾天氣影響等諸多困難，以“時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕”的精神頑強(qiáng)拼搏、奮勇爭(zhēng)先，繼今年4月9日火車站站一期暗挖工程右線二襯完成，4月21日新運(yùn)公司鋪通火車站站右線隧道，完成站臺(tái)板施工，南、北豎井孔洞封堵滿足接觸網(wǎng)施工條件。4月30日，火車站站一期暗挖工程左線二襯完成；5月10日新運(yùn)公司完場(chǎng)火車站站左線鋪軌，實(shí)現(xiàn)了四號(hào)線全線“長(zhǎng)軌通”，目前站臺(tái)板完成，南、北豎井孔洞封堵滿足接觸網(wǎng)施工條件。

至此，中鐵一局參建單位工程節(jié)點(diǎn)提前完成，彰顯了中鐵一局“敢打硬仗，戰(zhàn)之必勝”的作風(fēng)。向西安人民、西安地鐵公司和中鐵一局交上了一份滿意的答卷。