昨日,商合杭高鐵上跨既有隴海鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體成功。新華社發(fā)
聚焦省十三屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議
以鄭州為中心的“米”字形高鐵建設(shè)情況如何?昨日,省十三屆人大常委會(huì)第三次會(huì)議審議了《河南省人民政府關(guān)于河南省“米”字形高鐵建設(shè)情況視察報(bào)告落實(shí)情況的報(bào)告》,其中提及,目前國(guó)內(nèi)在建規(guī)模最大的樞紐站——鄭州南站站房建設(shè)計(jì)劃6月開(kāi)工,鄭州東動(dòng)車所擴(kuò)建工程將于今年完成。 記者張競(jìng)昳
河南鐵路營(yíng)業(yè)里程5470.26公里
近年來(lái),全省鐵路建設(shè)取得了顯著成效,《報(bào)告》顯示,截至2017年底,全省鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)5470.26公里,其中高速鐵路1307.91公里,城際鐵路171公里。
其中,“三縱五橫”(京廣、京九和焦柳鐵路,晉豫魯、新菏兗日、隴海、孟平—漯阜、寧西鐵路)國(guó)鐵干線網(wǎng)全部實(shí)現(xiàn)復(fù)線電氣化,技術(shù)裝備水平居全國(guó)前列,有力支撐了全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
鄭州南站站房建設(shè)計(jì)劃6月開(kāi)工
截至4月底,鄭萬(wàn)、鄭合(鄭阜)、太焦、鄭濟(jì)高鐵分別完成概算總投資的55.38%、42.27%、19.4%、10.89%。
其中,鄭萬(wàn)高鐵沿線鉆孔樁基、承臺(tái)、墩身全部完成。鄭合(鄭阜)高鐵樁基、承臺(tái)、墩身全部完成。太焦高鐵臨時(shí)用地全部交付,永久用地交付67.1%,拆遷完成79.6%。鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段全線標(biāo)段均已進(jìn)場(chǎng)。鄭州南站是目前國(guó)內(nèi)在建規(guī)模最大的樞紐站,目前站場(chǎng)用地征拆工作基本完成,站房計(jì)劃2018年5月底前完成批復(fù),6月開(kāi)工建設(shè)。鄭州東動(dòng)車所、商合杭高鐵、蒙西至華中鐵路等項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利。
鄭州東動(dòng)車所擴(kuò)建工程今年完成
持續(xù)提升鐵路樞紐功能,我省將與中國(guó)鐵路總公司協(xié)商,盡快批復(fù)實(shí)施《鄭州鐵路樞紐總圖規(guī)劃》,對(duì)鄭州樞紐瓶頸路段進(jìn)行擴(kuò)能改造,今年完成鄭州東動(dòng)車所擴(kuò)建工程,配套建設(shè)洛陽(yáng)、商丘、濮陽(yáng)等動(dòng)車存放檢修設(shè)施,確保以鄭州為中心的“米”字形高鐵網(wǎng)運(yùn)能充分發(fā)揮、運(yùn)輸效率全面提升。
另外,適時(shí)建設(shè)鄭州南站高鐵物流基地、圃田(占楊)一級(jí)物流基地、薛店二級(jí)物流基地等項(xiàng)目,促進(jìn)鐵路運(yùn)輸提質(zhì)增效。城際鐵路建設(shè)方面,《報(bào)告》提出加快鄭州機(jī)場(chǎng)至鄭州南站城際鐵路、鄭州至開(kāi)封城際鐵路延長(zhǎng)線、鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路建設(shè)。
提高鐵路與城市交通銜接換乘效率
擴(kuò)大高鐵網(wǎng)覆蓋服務(wù)范圍,《報(bào)告》明確,我省將確保鄭萬(wàn)、鄭合(鄭阜)、商合杭高鐵河南段2019年建成,太焦、鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段2021年底建成。另外,加快鄭濟(jì)高鐵濮陽(yáng)至濟(jì)南段前期工作,力爭(zhēng)2018年開(kāi)工建設(shè)。
加快完善普速鐵路網(wǎng)方面,我省將加強(qiáng)跟蹤服務(wù),確保蒙西至華中鐵路煤運(yùn)通道2020年建成;確保三門(mén)峽至江蘇洋口港鐵路(河南段)2022年建成,加快形成“四縱六橫”普速鐵路網(wǎng)格局。同時(shí),結(jié)合城市規(guī)劃提升改造既有普速鐵路客站,適時(shí)推進(jìn)普速鐵路外遷改線工程,提高鐵路通行效率,提升鐵路與城市軌道交通、公交、出租車和社會(huì)車輛等各類交通方式的銜接換乘效率。