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由湘潭城發(fā)集團(tuán)鐵投公司、中交三航局湖南分公司負(fù)責(zé)投資并建設(shè)的楊梅洲大橋完成河西22號(hào)主墩最后一根樁基混凝土澆筑。楊梅洲大橋河西22號(hào)主墩24根超大直徑鉆孔灌注樁施工全部完成，“站穩(wěn)”溶洞群，給承臺(tái)施工提供了保證。楊梅洲大橋采用一跨過(guò)江，主橋?yàn)殡p塔雙索面半漂浮體系斜拉橋，主跨658米，是湘江跨度最大的...
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由中鐵大橋局負(fù)責(zé)施工的千黃高速淳安段05標(biāo)千島湖互通首根鉆孔樁順利開(kāi)鉆。中千島湖互通是連接千黃高速與05省道的重要紐帶，千島湖互通穿山越水，造型優(yōu)美，是千黃高速淳安段5座互通立交中工程體量最大，施工難度最大，施工環(huán)境最復(fù)雜的互通立交橋。千島湖互通建成后，淳安市民可以就近上高速，對(duì)于打通車(chē)輛上下高速公...
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作為連接永修縣新城區(qū)和老城區(qū)的重要紐帶的永修大橋，始建于1992年，1993年9月建成通車(chē)，但隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，行經(jīng)該橋的車(chē)輛、行人日漸增多，交通壓力不斷增大，同時(shí)因設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低、橋面過(guò)窄等原因，老橋早已不堪重負(fù)，存在極大的交通安全隱患，2014年底，該橋被評(píng)定為四類危橋。為保障群眾安全出行，該...
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在中交二航局福廈高鐵6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)看到，福廈高鐵泉州灣跨海大橋首根鉆孔灌注樁正式動(dòng)工開(kāi)鉆?！ ?jù)悉，新建福州至廈門(mén)高速鐵路是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，項(xiàng)目北起福建福州市，南至廈門(mén)市和漳州市，正線全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)?！ 《B高鐵6標(biāo)是全線施工難度最大的標(biāo)段，起于泉州市臺(tái)商投資區(qū)，跨...
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經(jīng)過(guò)近20個(gè)小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，世界最大跨度雙層懸索橋——武漢楊泗港長(zhǎng)江大橋南岸主塔成功封頂。至此，繼11月21日北岸主塔封頂后，大橋南北兩個(gè)主塔已全部封頂，下一步將轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工?！ ∥錆h楊泗港長(zhǎng)江大橋由武漢城投集團(tuán)建設(shè)、中鐵大橋院設(shè)計(jì)、中鐵大橋局施工。據(jù)介紹，該橋是一座雙塔雙層地錨式鋼桁梁公路懸索...
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