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安徽天長(zhǎng)泛美項(xiàng)目“三加強(qiáng)”筑牢冬季施工安全生產(chǎn)防線

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發(fā)布時(shí)間: 2021-12-23

為全面貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全工作方針,提升安全管理水平,近日,南方公司安徽天長(zhǎng)泛美項(xiàng)目以“大干六十天 沖刺四季度”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)為契機(jī),以“三加強(qiáng)”筑牢冬季施工安全生產(chǎn)防線。

一是加強(qiáng)思想教育。項(xiàng)目部每月召開(kāi)一次安全輪訓(xùn),要求分管領(lǐng)導(dǎo)組織責(zé)任部門、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、施工員、安全員以及作業(yè)隊(duì)相關(guān)人員參加,輪訓(xùn)內(nèi)容包括冬季施工安全生產(chǎn)知識(shí)以及冬季施工注意事項(xiàng),要求施工隊(duì)伍自上而下熟悉掌握,強(qiáng)化冬季施工安全意識(shí),科學(xué)組織作業(yè)人員規(guī)范施工,切實(shí)提高從業(yè)人員自我防范意識(shí)和安全操作技能,把施工安全過(guò)程管控落到實(shí)處。

二是加強(qiáng)隱患排查。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶每月帶隊(duì)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行冬季安全大檢查,檢查范圍覆蓋所有工作面,包括特種設(shè)備、腳手架、文明施工、臨時(shí)用電、高處作業(yè)、臨邊防護(hù)、消防安全、場(chǎng)地內(nèi)交叉作業(yè)以及營(yíng)地衛(wèi)生等部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查,查出隱患當(dāng)場(chǎng)落實(shí)到人,迅速整改,并對(duì)檢查的問(wèn)題及時(shí)整改后方可進(jìn)行下一步施工。檢查結(jié)束后,要求對(duì)近期出現(xiàn)的安全問(wèn)題進(jìn)行剖析、總結(jié),堅(jiān)決做到不打折扣、不留死角、不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)找準(zhǔn)日常安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題,全

面提高安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí),確保施工安全有序推進(jìn)。

三是加強(qiáng)監(jiān)督管理。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子積極參加班前會(huì),要求現(xiàn)場(chǎng)施工人員按技術(shù)和安全規(guī)范對(duì)每道工序抓好過(guò)程控制,不能有一絲一毫的馬虎,發(fā)現(xiàn)不妥之處及時(shí)解決,養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。同時(shí),項(xiàng)目部上下認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制,加大安全管理力度,將安全生產(chǎn)責(zé)任傳遞落實(shí)到每個(gè)部門、每個(gè)班組及每個(gè)員工,提高全員安全意識(shí),開(kāi)展全員安全教育,讓安全生產(chǎn)理念深心入腦。確保在項(xiàng)目部上下形成“安全工作人人抓、安全上崗人人防、安全知識(shí)人人懂”的安全生產(chǎn)氛圍,從根源上杜絕隱患發(fā)生,確保安全生產(chǎn)年目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。


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2024 - 10 - 17
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機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過(guò)大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過(guò)大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過(guò)早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過(guò)大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力  鋸...
2024 - 09 - 06
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系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無(wú)法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過(guò)低,不能正常工作。開(kāi)機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開(kāi)機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅。可能按鍵抖動(dòng)??蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無(wú)閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無(wú)運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0?;螂娮育X輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警。控制系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量?jī)?nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長(zhǎng)參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對(duì)升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
2024 - 08 - 23
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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過(guò)擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
2024 - 08 - 13
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關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說(shuō)明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項(xiàng)為盤材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開(kāi)始?jí)壕o。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開(kāi)關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過(guò)直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開(kāi)此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號(hào),當(dāng)沒(méi)有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開(kāi)狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出:進(jìn)料氣缸:進(jìn)料壓緊氣缸出料...
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