中鐵四局新建巢湖至馬鞍山馬城際鐵路項目在巢馬鐵路CMSG-4標(biāo)蒼橫特大橋施工現(xiàn)場打下第一樁,標(biāo)志著巢馬城際鐵路江北段全線全面開工建設(shè)。
巢馬城際鐵路起于商合杭鐵路巢湖東站,向東經(jīng)含山縣、鄭蒲港新區(qū)、當(dāng)涂縣、雨山區(qū)、花山區(qū)后引入馬鞍山東站,共設(shè)車站5座。線路遠(yuǎn)期由馬鞍山南站引出經(jīng)祿口機(jī)場與蘇南沿江城際銜接。正線全長61.379km,聯(lián)絡(luò)線長11.827km,總投資255.04億元。巢馬城際鐵路江北段約47公里。其中CMSG-4標(biāo)段正線長25.199km。
新建隧道5座,分別為大徐隧道(889米)、寺山隧道(698米)、含山隧道(740米)、大曹山一號隧道(1140米)、大曹山二號隧道(2330米),共5797米,其中Ⅲ級圍巖1375米,Ⅳ級圍巖1545米,Ⅴ級圍巖2877米。