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中鐵十五局物資公司:“四化”建設(shè)打造“鋼筋集中加工”新模式

發(fā)布者: (中華鐵道網(wǎng)通訊員 王煥)
發(fā)布時(shí)間: 2017-07-12


?????? 2016年6月,中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)物資有限公司杭黃項(xiàng)目部鋼筋加工廠被業(yè)主授予“杭黃鐵路標(biāo)準(zhǔn)化示范鋼筋加工廠”的榮譽(yù)稱號(hào),并被作為標(biāo)準(zhǔn)化管理的一張名片推廣給其他單位。那么,物資公司杭黃項(xiàng)目部鋼筋加工廠在項(xiàng)目管理工作中是如何作為,如何打造成全線范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化管理的名片呢?

  加工廠建立之后,項(xiàng)目部就以“兩必須、兩不準(zhǔn)”為基礎(chǔ),以“工廠化、機(jī)械化、專業(yè)化、信息化”為指引,全面推進(jìn)“法人管項(xiàng)目”,成為集團(tuán)公司管段內(nèi)打造標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)桿之花的一朵花瓣。

  廠房建立工廠化

  項(xiàng)目部是發(fā)揮公司專業(yè)優(yōu)勢(shì),為各分部提供“集約化、工廠化、專業(yè)化”服務(wù)而設(shè)立的加工站點(diǎn),也是公司著力打造作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化樣板的一張名片。

  2014年10月進(jìn)場(chǎng)后,項(xiàng)目部就確定了符合自身特點(diǎn)的管理思路和“高起點(diǎn)謀劃、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高質(zhì)量推進(jìn)”的管理目標(biāo),并積極與線下各分部對(duì)接,圍繞建立杭黃“鋼筋集中加工”新模式做好前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

  廠房建設(shè)是當(dāng)時(shí)的首要工作,制訂方案初期,為了避免生產(chǎn)加工無法滿足施工需要,投入與收益不成正比或者功能過剩、成本增加等情況,項(xiàng)目部對(duì)選址方案進(jìn)行了詳細(xì)的成本核算,在反復(fù)經(jīng)過綜合比較后,最終選擇了租賃績溪縣5200㎡的閑置廠房和新建三陽縣2400㎡的鋼構(gòu)廠房。之所以將租賃和新建兩種方式組合使用,是因?yàn)檫@個(gè)綜合規(guī)劃最優(yōu),距離其他分部較近,符合施工線路運(yùn)輸需求,能保證全工期鋼筋制品的供應(yīng),且建造成本和運(yùn)輸成本較低。

  投入使用后,項(xiàng)目部根據(jù)“區(qū)域齊全,空間占滿”的原則對(duì)廠房進(jìn)行了詳細(xì)合理的規(guī)劃布置,根據(jù)具體需求設(shè)置了網(wǎng)片、鋼架、鋼筋籠、鋼筋和格柵鋼架5大類加工區(qū),原料、半成品、成品3塊存放區(qū)及廢料堆放區(qū),共9個(gè)區(qū)域。辦公及生活區(qū)則緊鄰鋼筋加工廠,主要供項(xiàng)目部管理人員及鋼筋加工工人住宿、生活。

  對(duì)此,公司總經(jīng)理助理兼項(xiàng)目經(jīng)理周厚堂強(qiáng)調(diào),“廠房的根本任務(wù)是為主體工程服務(wù),所以在方案敲定時(shí),我們是從全局的角度出發(fā),綜合考慮了開工前、運(yùn)轉(zhuǎn)中和收尾各個(gè)階段可能發(fā)生的情況,并不是單純的削減初期成本,而是保證投入的費(fèi)用產(chǎn)生最大化效益?!?/p>

  產(chǎn)品加工機(jī)械化

  加工廠采取集中加工、配送和管理的工廠化生產(chǎn)供應(yīng)模式組織生產(chǎn),通過引進(jìn)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備,直接與各勞務(wù)人員簽訂合同,為產(chǎn)品加工提供了“機(jī)械化”支撐。

  加工廠由最初的“小打小鬧”轉(zhuǎn)變到后來的“高大上”,先后配置了鋼筋籠滾焊機(jī)、鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)、數(shù)控立式鋼筋彎曲中心、數(shù)控多功能鋼筋彎箍機(jī)等自動(dòng)化、半自動(dòng)化加工設(shè)備共計(jì)83臺(tái),配備管理和技術(shù)人員5人,操作人員115人。機(jī)械設(shè)備引進(jìn)后,在生產(chǎn)工藝方面有了質(zhì)的提高,還減少了人為因素引起的產(chǎn)品質(zhì)量問題,極大地提高了生產(chǎn)效率,生產(chǎn)效率比原先提高了60%~100%,人工成本比原先節(jié)約了30%~50%。

  以彎曲鋼筋為例。引進(jìn)的數(shù)控立式鋼筋彎曲中心有兩個(gè)機(jī)頭可同步立式彎曲,一次性可彎曲多根鋼筋。項(xiàng)目經(jīng)理周厚堂介紹設(shè)備時(shí)提到,“這臺(tái)機(jī)器運(yùn)行起來非常方便,兩名工人就可操作,1個(gè)工作日可加工鋼筋8噸左右,工人1天的工資約為200元,如果全靠人工手搖扳進(jìn)行,先不說精度、誤差等問題,完成同樣數(shù)量的任務(wù),至少需要再添加兩名工人,也就是說,數(shù)控立式鋼筋彎曲中心每天在人工費(fèi)上節(jié)約400元?!?/p>

  不僅如此,鋼筋籠、格柵鋼架等鋼筋制品的加工,同樣體現(xiàn)出加工廠的內(nèi)在優(yōu)勢(shì)。物資供應(yīng)負(fù)責(zé)人盧玉鵬說,“其實(shí)鋼筋加工廠的作用更體現(xiàn)在對(duì)鋼筋制品質(zhì)量的控制上,這些先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備和施工工藝,在加工鋼材過程中,對(duì)產(chǎn)品的長度、彎折角度和形狀等都有很好的保證,從而使效益和質(zhì)量得到雙控,極大地提高了生產(chǎn)效率?!?/p>

  生產(chǎn)組織專業(yè)化

  為促進(jìn)生產(chǎn)組織專業(yè)化,項(xiàng)目部抽調(diào)有豐富鋼筋加工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成管理骨干隊(duì)伍,選擇與有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn),會(huì)操作設(shè)備和有較強(qiáng)的責(zé)任心的工人簽訂勞務(wù)協(xié)議組成專業(yè)化的加工團(tuán)隊(duì)。

  在組織生產(chǎn)的過程中,項(xiàng)目部根據(jù)加工種類劃分了10個(gè)專業(yè)加工班組,班組中有許多年輕人,分別與經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志混編在一起,以老帶新,共同發(fā)展、共同進(jìn)步。同時(shí)由于鋼筋籠工藝較復(fù)雜、需求量較大,項(xiàng)目部專門給加工廠配備了技術(shù)員負(fù)責(zé)鋼筋籠的質(zhì)檢工作。

  “我們制定了年計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃,年計(jì)劃是總的方向,月計(jì)劃是對(duì)產(chǎn)品加工總目標(biāo)的分解,周計(jì)劃是實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的具體實(shí)施辦法?!表?xiàng)目物資負(fù)責(zé)人盧玉鵬在介紹計(jì)劃制定時(shí)談道。在物資組織過程中,其他分部定期向項(xiàng)目部提供材料計(jì)劃,由項(xiàng)目部匯總后集中供應(yīng),既保證了物資單價(jià)可控,又保證了材料質(zhì)量可控。

  在生產(chǎn)組織上,加工廠按照工序環(huán)節(jié)進(jìn)行,備料、料檢、下料、彎制、焊接、質(zhì)檢、儲(chǔ)存、運(yùn)輸8個(gè)環(huán)節(jié)均有專項(xiàng)卡控,上道工序不合格,禁止進(jìn)入下道工序,工班組長張毅提到,“加工時(shí),我們完全按工藝流程放樣下料→制孔、卷制→焊接成型→涂裝→編號(hào)、質(zhì)檢。為了履行好這套工藝流程,在下料時(shí),班組里的電焊工會(huì)復(fù)核材料的規(guī)格、材質(zhì)是否合格,堅(jiān)決不用有問題的原材料;在焊接時(shí),完全按照要求烘干,遇見有大于等于4mm的管子對(duì)接,班組都設(shè)置好襯管,管子開坡口?!蓖瑫r(shí),項(xiàng)目部創(chuàng)立物資臺(tái)賬“收發(fā)追溯”制度,一旦出現(xiàn)原料不合格或者產(chǎn)品不合格的情況,都會(huì)登記在冊(cè),由負(fù)責(zé)人根據(jù)具體情況分析責(zé)任,可以做到加工過程的可追溯性。

  在項(xiàng)目初始階段,項(xiàng)目部加工好的產(chǎn)品運(yùn)不出去,施工現(xiàn)場(chǎng)急用的鋼筋拉不到現(xiàn)場(chǎng)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,不但影響了現(xiàn)場(chǎng)施工推進(jìn),還增加了加工廠產(chǎn)品存儲(chǔ)壓力。為有效避免產(chǎn)品庫存積壓、施工現(xiàn)場(chǎng)停工待料的現(xiàn)象,項(xiàng)目部挑選出責(zé)任心強(qiáng)、協(xié)調(diào)能力突出的同志擔(dān)任專職調(diào)度,全面負(fù)責(zé)與施工現(xiàn)場(chǎng)的聯(lián)系協(xié)調(diào)、運(yùn)輸車輛的貨物配送工作,再選擇一些技術(shù)過硬、經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的老職工組建了一支專業(yè)化運(yùn)輸配送隊(duì)伍。生產(chǎn)高峰期時(shí),這支運(yùn)輸配送隊(duì)伍靠著5臺(tái)運(yùn)輸車保障了各個(gè)分部的施工需求。

  加工全程信息化

  當(dāng)前,互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展為溝通交流提供了良好的平臺(tái),使人與人之間的溝通更加便捷,項(xiàng)目部也借此在材料采購、加工制作和產(chǎn)品配送等方面進(jìn)一步提升工作效率。

  為了保障與其他分部工作的及時(shí)無縫對(duì)接。從原材料采購計(jì)劃,到鋼筋成品/半成品加工計(jì)劃,再到下料配料計(jì)劃,最后到鋼筋成品/半成品的配送,項(xiàng)目部制定了一套完善的管理制度,全程環(huán)環(huán)相扣、層層控制,并充分利用QQ、微信搭建工作交流平臺(tái),開拓群體相互交流新渠道,進(jìn)一步減少工作流程,使鋼材加工配送工作的開展和對(duì)接更為高效流暢,也使其他分部檢驗(yàn)批基礎(chǔ)資料的收集和編制更加及時(shí)準(zhǔn)確。

  值得一提的是項(xiàng)目部給所有鋼筋制品接入了移動(dòng)端入口二維碼,只要拿著手機(jī)掃一掃,就可以直接打開想要了解產(chǎn)品的展示頁面,包括加工工藝、技術(shù)參數(shù)和使用用途等信息全部一目了然。這也是項(xiàng)目部為了更好服務(wù)其他分部,給鋼筋制品提供的一項(xiàng)補(bǔ)充說明功能。

  從建廠到完工,杭黃項(xiàng)目部集中加工鋼筋實(shí)際共計(jì)34600噸,產(chǎn)品質(zhì)量合格率100%,杜絕了安全事故發(fā)生,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化得到全面實(shí)施,為集團(tuán)公司杭黃項(xiàng)目的順利推進(jìn)邁出了“重要一步”,也為“杭黃模式”的推廣構(gòu)建了“重要一環(huán)”。

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2024 - 10 - 17
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機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對(duì)改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對(duì)按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對(duì)更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力  鋸...
2024 - 09 - 06
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系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過低,不能正常工作。開機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅。可能按鍵抖動(dòng)。可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測(cè)試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0?;螂娮育X輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量內(nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對(duì)升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
2024 - 08 - 23
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FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過擋板對(duì)鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
2024 - 08 - 13
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關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項(xiàng)為盤材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開始?jí)壕o。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號(hào),當(dāng)沒有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出:進(jìn)料氣缸:進(jìn)料壓緊氣缸出料...
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