? ? ? ?近日，中鐵六局太原鐵建公司S5線項目部承建的北京市郊鐵路S5線及相關(guān)工程開始全面推進，標(biāo)志著該工程全面進入攻堅階段。

? ? ? ? 接到關(guān)于調(diào)整北京市郊鐵路S5線及相關(guān)工程任務(wù)劃分的通知后，中鐵六局太原鐵建公司上下高度重視，中鐵六局太原鐵建公司副總經(jīng)理楊詠國來到現(xiàn)場、坐鎮(zhèn)指揮；項目部迅速組織，按照“高標(biāo)準、快節(jié)奏、嚴要求”的總體思路，在短短的四天之內(nèi)完成了現(xiàn)場勘查、資料交接、施工圖繪制、工程量復(fù)核、施工方案審核、工料機的籌備、員工入駐等各項前期準備工作。該項目于10月24日正式開工，進入各施工站點進行拆除站臺挖方施工作業(yè)。

????北京市郊鐵路S5線及相關(guān)工程起點為東北環(huán)線的黃土店站精油東北環(huán)線、沙昌三線、京通線，終點至京通線的古北口站，途徑昌平、懷柔、密云三個區(qū)，線路長136公里。該工程全線共經(jīng)過17個車站，市郊列車停靠六個車站。

? ? ? ?其中，S5線項目部承建內(nèi)容包括南口車站改建工程、昌平北站改建工程、范各莊站改建工程、懷柔北站改建工程、京通線區(qū)間換梁工程、對京通線昌平至古北口范圍內(nèi)既有橋梁病害整治工程，總工期90天。

? ? ? ?針對時間緊、任務(wù)重、施工跨度大、站內(nèi)施工區(qū)域空間狹小、地下給排水、信號、通訊、電力管線走向復(fù)雜施工難度大等諸多困難，項目部認真疏理分析對工期影響的各項因素，倒排工期節(jié)點計劃、優(yōu)化現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織、統(tǒng)籌勞力資源配備、協(xié)調(diào)物資設(shè)備保障、強化安全質(zhì)量管控，樹立“速度取勝、品質(zhì)致勝”的施工理念，全面推進北京市郊鐵路S5線及相關(guān)工程，保質(zhì)保量完成各項施工任務(wù)，確保實現(xiàn)工期目標(biāo)。

? ? ? ?截至目前，項目部范各莊站四道二站臺完成站臺墻基礎(chǔ)開挖280米，墊層澆筑混凝土完成280米，基礎(chǔ)底板澆筑混凝土完成180米，站臺墻身澆筑混凝土完成60米；懷柔北站站臺墻基礎(chǔ)開挖完成450米，墊層澆筑混凝土完成450米，基礎(chǔ)底板澆筑混凝土完成70米，綁扎站臺墻身鋼筋完成70米，綁扎站臺底板鋼筋完成120米；昌平北站基礎(chǔ)開挖完成300米，墊層澆筑混凝土完成200米，基礎(chǔ)底板澆筑混凝土完成60米，綁扎站臺墻身鋼筋完成60米。（陳勝偉）