Language
銷售熱線:18053720666     售后服務(wù)電話:4000-228-799
回到頂部

西韓城際鐵路渭蒲特大橋正式開工

發(fā)布者:
發(fā)布時(shí)間: 2018-03-03

3月2日,隨著“西韓城際鐵路渭蒲特大橋開工”口令的下達(dá),中鐵十一局集團(tuán)西韓城際鐵路項(xiàng)目正式開工。蒲城縣委書記陳振江,陜鐵集團(tuán)黨委委員、西韓城際鐵路有限公司董事長徐西久,中鐵十一局集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳志明、西北指揮部總經(jīng)理?xiàng)钚l(wèi)平,中鐵十一局三公司副總經(jīng)理謝長征等領(lǐng)導(dǎo)出席了開工儀式。

  中鐵十一局西韓城際鐵路項(xiàng)目,西起蒲城縣迎賓大道,途徑紫荊街辦洞耳村、雙酒村、代家村、三興村,東至椿林鎮(zhèn)護(hù)難村,線路全長6.16Km,其中特大橋合計(jì)長度為 5263m,路基長度為 895m,涵洞2座,施工工期24個(gè)月。主要工程量為:路基水泥改良土68362m3,級(jí)配碎石7762 m3,路基附屬985m ;橋梁樁基87401米,承臺(tái)164個(gè),墩臺(tái)身164個(gè),連續(xù)梁兩處,合計(jì)5262米;涵洞延長50.34米。

  開工儀式上,中鐵十一局三公司副總經(jīng)理兼西韓項(xiàng)目負(fù)責(zé)人謝長征介紹了項(xiàng)目工程概況和施工準(zhǔn)備情況。中鐵十一局集團(tuán)副總經(jīng)理陳志明代表施工單位作了發(fā)言:將以此次儀式為新起點(diǎn),再接再厲,提振士氣,再鼓干勁,繼續(xù)加強(qiáng)與地方政府、建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方的溝通交流,密切配合,愿本著安全環(huán)保,和諧共建的理念,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求完成工程施工任務(wù)。

  陜西西韓城際鐵路有限公司總經(jīng)理李宗華強(qiáng)調(diào)了西韓城際鐵路建設(shè)的重要性。

  由中鐵十一局集團(tuán)承建的西韓城際鐵路,自2017年10月上場以來,項(xiàng)目全體職工始終遵循建設(shè)單位“大愛在心 為民開路”的理念,團(tuán)結(jié)協(xié)作、周密部署、科學(xué)組織、優(yōu)化方案,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理、規(guī)范化作業(yè)、常態(tài)化保持,項(xiàng)目部在保證安全質(zhì)量、文明施工的前提下,創(chuàng)造條件、主動(dòng)出擊、細(xì)化分工、責(zé)任到人,先后克服了前期征地拆遷瓶頸、冬季不利天氣等困難,按期完成了混凝土拌和站、鋼筋加工廠、工地試驗(yàn)室、填料拌和站及施工便道的建設(shè)工作,并順利通過了驗(yàn)收,領(lǐng)跑陜西先期開工的四條城際鐵路,為此次開工創(chuàng)造了條件。

  接下來,中鐵十一局西韓項(xiàng)目將一如既往地以品質(zhì)工程為項(xiàng)目管理主線,堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,狠抓安全質(zhì)量,強(qiáng)化過程管控,把握標(biāo)準(zhǔn)化過程控制環(huán)節(jié),加強(qiáng)內(nèi)控體系建設(shè),樹品牌、保效益、留口碑,將西韓城際鐵路建設(shè)成為同類鐵路的標(biāo)桿。


News / 推薦新聞 More
2024 - 10 - 17
點(diǎn)擊次數(shù): 0
機(jī)械部分故障產(chǎn)生主要原因解決方法 崩齒1. 進(jìn)給量過大降低進(jìn)給量2. 鋸齒選擇過大選擇小齒鋸條3. 異型材料裝夾不對改進(jìn)裝夾方法4. 鋸條未經(jīng)跑合跑合鋸條 齒尖過早磨損1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 材質(zhì)硬度偏高選擇 42 鋸條或材料退火處理3. 切削液選擇不當(dāng)選擇合適的切削液4. 切削液比例不對按不同材質(zhì)選配比例5. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量 鋸斷面粗糙度差1. 進(jìn)給量太大降低進(jìn)給量2. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對選擇合適的切削液3. 鋸條分齒不勻更換合格鋸條  切割時(shí)產(chǎn)生尖叫1. 鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度過高降低鋸條運(yùn)轉(zhuǎn)速度2. 焊口打磨不平整打磨焊口或更換鋸條3. 切削液選擇不當(dāng)及比例不對更換合適的切削液或按標(biāo)準(zhǔn)配比例4. 導(dǎo)向盒夾持塊與鋸條間隙太小調(diào)整夾持塊與鋸條間隙5. 進(jìn)給量過大或壓力太大調(diào)小進(jìn)給量或進(jìn)給壓力  鋸...
2024 - 09 - 06
點(diǎn)擊次數(shù): 0
系統(tǒng)故障    系統(tǒng)無法引導(dǎo)進(jìn)入控制窗口可能液晶溫度過低,不能正常工作。開機(jī)加熱一段時(shí)間再重新開機(jī)。引導(dǎo)軟件不正常,則可能系統(tǒng)故障,應(yīng)及時(shí)與我公司聯(lián)系。按鍵失??赡馨存I損壞,可進(jìn)入自檢-鍵盤功能,測試鍵盤,按住常亮,抬起即滅。可能按鍵抖動(dòng)??蛇M(jìn)入自檢-鍵盤功能,測試鍵盤,按住常亮,抬起即滅,無閃爍。操作故障手動(dòng)時(shí)無運(yùn)動(dòng):可能是此方向有限位,或急停按鈕按下。電子齒輪的分子為0。或電子齒輪分母為0伺服驅(qū)動(dòng)器或步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器報(bào)警??刂葡到y(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器間信號(hào)線聯(lián)接有誤。手動(dòng)有動(dòng)作不能自動(dòng)運(yùn)行:控制量內(nèi)系統(tǒng)報(bào)警是否選中伺服定位到是否接入線斷線完信號(hào)是否接入數(shù)據(jù)加工總量是否給定檢查Io設(shè)置是否正確運(yùn)動(dòng)距離有誤差:電子齒輪比不合適。更改伺服驅(qū)動(dòng)器的電子齒輪或系統(tǒng)的電子齒輪。當(dāng)為有編碼器時(shí),編碼器線數(shù),主動(dòng)輪周長參數(shù)設(shè)置不正確。運(yùn)動(dòng)速度不對升降速曲線參數(shù)不合理。速度參數(shù)設(shè)置...
2024 - 08 - 23
點(diǎn)擊次數(shù): 0
FHB2-32AL智能鋼筋立式彎曲機(jī)器人主要由彎曲平臺(tái)、彎曲導(dǎo)軌、擋板、電控柜、操作柜和鋼筋加緊裝置六部分組成。設(shè)備采用數(shù)字化控制,工作精度高,響應(yīng)速度快,可彎曲多種形狀的鋼筋。具有結(jié)構(gòu)簡單、易操作、效率高、功能強(qiáng)、維護(hù)方便的特點(diǎn)。1. 定尺擋板——通過手動(dòng)調(diào)節(jié)定位,確定擋板位置(加工時(shí)通過擋板對鋼筋進(jìn)行定位)。2. 彎曲機(jī)頭——彎曲功能執(zhí)行單元,通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)彎曲盤彎曲鋼筋。3. 鋼筋加緊裝置——彎曲鋼筋時(shí)固定鋼筋。4. 彎曲導(dǎo)軌——彎曲平臺(tái)移動(dòng)導(dǎo)軌。5. 操作柜——由工控機(jī)、液晶顯示器、工作指示燈和操作按鈕組成。6. 自動(dòng)移料系統(tǒng)——彎曲鋼筋時(shí)輸送鋼筋。7. 電控柜——由各運(yùn)動(dòng)部件的驅(qū)動(dòng)單元組成。
2024 - 08 - 13
點(diǎn)擊次數(shù): 0
關(guān)于彎箍機(jī)系統(tǒng)增加直條鋼筋加工功能的說明參數(shù)的增加控制量:卷料鋼筋加工/直條鋼筋加工     此選項(xiàng)為盤材和直條鋼筋切換其他:上料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到切刀口的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定設(shè)定距離停止,等待自動(dòng)加工。壓緊動(dòng)作距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)鋼筋到達(dá)直條感應(yīng)器位置后送料電機(jī)走到此設(shè)定位置出料氣缸動(dòng)作開始?jí)壕o。出料送料距離:鋼筋認(rèn)頭接近開關(guān)(直條感應(yīng)器)感應(yīng)到信號(hào)位置到出料輪的距離,當(dāng)最后一個(gè)箍筋做完后剩余尾料越過直條感應(yīng)器后再走此距離氣缸打開此根鋼筋加工完成。  輸入Io增加輸入:直條感應(yīng)器:此輸入為常閉信號(hào),當(dāng)沒有感應(yīng)到鋼筋時(shí)為常閉狀態(tài),感應(yīng)到后為斷開狀態(tài)外部腳踏板:直條鋼筋穿入后控制第一個(gè)進(jìn)料氣缸壓緊輸出:進(jìn)料氣缸:進(jìn)料壓緊氣缸出料...
關(guān)注我們:
手機(jī)云網(wǎng)站:
分享至:
Copyright ? 2020山東飛宏工程機(jī)械有限公司    
犀牛云提供企業(yè)云服務(wù)