? ? 年終歲尾，盤點(diǎn)過(guò)去的一年，喜事連連。2017年，中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司成立一周年。這一年，他們共完成投資任務(wù)71.4億元，占年度投資計(jì)劃的116%。其中，太行山高速京蔚段完成21億元，占年度投資計(jì)劃的116%；淶曲段完成24億元，占年度投資計(jì)劃的110%；西阜保定段完成10.8億元，占年度投資計(jì)劃的135%。另外，唐廊高速唐山段完成15.6億元，占年度投資計(jì)劃的116%。
作為河北省最大的高速公路PPP項(xiàng)目管理單位之一，中交建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目公司”）主要承擔(dān)太行山高速公路京蔚段、淶曲段、西阜保定段以及唐廊高速公路唐山段、京秦高速公路遵秦段全長(zhǎng)約346公里、總投資約470億元的建設(shè)任務(wù)。
項(xiàng)目公司實(shí)行PPP建設(shè)項(xiàng)目一體，公司、管理處兩級(jí)統(tǒng)管，征地拆遷地方費(fèi)用、施工總承包的建筑安裝工程費(fèi)用總額、建設(shè)管理費(fèi)預(yù)算三包干的運(yùn)作機(jī)制，嚴(yán)格三級(jí)包保責(zé)任體系。同時(shí)，搭建雄厚的資金平臺(tái)，要政策、爭(zhēng)投資、跑銀行，利用半年時(shí)間就簽訂了總貸款規(guī)模294億元的銀團(tuán)貸款協(xié)議。責(zé)任體系的理順、資金平臺(tái)的完成，為工程建設(shè)的加速推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一年來(lái)，項(xiàng)目公司結(jié)合PPP特點(diǎn)，搭建、完善制度體系，圍繞人事、財(cái)務(wù)、工程控制、質(zhì)量安全管控等方面出臺(tái)了《人事管理辦法》《工程建設(shè)管理辦法》等近70余項(xiàng)管理制度。發(fā)揮OA系統(tǒng)平臺(tái)網(wǎng)上審、批、閱的快捷迅速優(yōu)勢(shì)，無(wú)紙辦公，全面提升運(yùn)營(yíng)管理水平和效率；采取限時(shí)報(bào)銷、資金計(jì)劃偏差復(fù)核、資產(chǎn)定期盤點(diǎn)等多項(xiàng)措施，嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)提高資金使用效率；充分發(fā)揮PPP項(xiàng)目中政府和各股東方優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)跟進(jìn)多條段地方問(wèn)題，協(xié)調(diào)、跑辦相關(guān)手續(xù)，相繼攻克征地、拆遷、電力、鐵路等多個(gè)制約難關(guān)，為工程按時(shí)推進(jìn)保駕護(hù)航。為保進(jìn)度，項(xiàng)目公司嚴(yán)格執(zhí)行計(jì)劃管理，對(duì)工程建設(shè)實(shí)行三級(jí)滯后預(yù)警，并下發(fā)《路面基層作業(yè)指導(dǎo)書》《提升高速公路外觀品位的要求》等多項(xiàng)要求，以每月一次的督導(dǎo)頻次，實(shí)時(shí)通報(bào)情況，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，切實(shí)加大工程建設(shè)的推進(jìn)力度。
在會(huì)戰(zhàn)年，借“大干120天”“大干60天”“大干100天”勞動(dòng)競(jìng)賽之勢(shì)，項(xiàng)目公司掀起三次大干熱潮。在大干高潮中，各管理處結(jié)合自身特點(diǎn)，各展身手，嚴(yán)控質(zhì)量，亮點(diǎn)頻現(xiàn)：
京蔚管理處提出了“一標(biāo)一組”“兩查兩化”“三級(jí)三層”“四方四會(huì)”的工程管理責(zé)任制模式，全方位管理，建設(shè)虛擬現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)館，積極推進(jìn)“BIM+”工程管理。淶曲管理處建立地方日常交流機(jī)制，推行“五化管理”，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；樁頭整體破除施工工藝等4項(xiàng)工藝得到省廳、交投集團(tuán)的普遍認(rèn)可。西阜管理處克服山嶺重丘區(qū)帶來(lái)的困難，加大投入，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工，引入新設(shè)備、新工藝，隧道工程進(jìn)展高效，橋梁架設(shè)精準(zhǔn)迅速，填挖方、深挖路塹施工做到了示范引領(lǐng)，松動(dòng)爆破、光面爆破實(shí)現(xiàn)了安全、環(huán)保、美觀。唐廊管理處則緊靠政府，向時(shí)間要效益，成立4個(gè)攻堅(jiān)小組攻堅(jiān)克難，2個(gè)月完成征地拆遷，3個(gè)月完成軟基處理，2個(gè)月完成南湖導(dǎo)改工作，全段推行標(biāo)準(zhǔn)化、新工藝。4000萬(wàn)元標(biāo)準(zhǔn)化場(chǎng)站建成，信息化數(shù)控設(shè)備充分運(yùn)用；鋼筋加工、梁板預(yù)制科學(xué)高效；“一噴、一布、一棚”得到廣泛認(rèn)可；改良路基施工工藝，有效提高路基整體性；裝配式箱涵預(yù)制提高效率，節(jié)約成本。遵秦管理處承建的遵秦項(xiàng)目，工可路線全長(zhǎng)約166公里，是“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。計(jì)劃2018年開(kāi)工，2020年建成通車。遵秦項(xiàng)目10月26日取得項(xiàng)目選址意見(jiàn)書；12月13日取得項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn)，為項(xiàng)目早日取得核準(zhǔn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。