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五峰山過(guò)江通道公路接線自去年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，備受關(guān)注。昨天，省交通廳黨組書記、廳長(zhǎng)兼省鐵路辦主任陸永泉攜省交通廳領(lǐng)導(dǎo)來(lái)?yè)P(yáng)視察五峰山過(guò)江通道公路接線工程建設(shè)情況。市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳揚(yáng)出席活動(dòng)。 五峰山過(guò)江通道公路接線是省“五縱九橫五聯(lián)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的...
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圖為通過(guò)順店村的高架橋鄭萬(wàn)高鐵方城拐河段工程建設(shè)進(jìn)度加快，許良莊、郭溝等隧道已鑿?fù)ǎ呒軜驑虬邃伣ㄒ淹瓿?，目前建設(shè)者正在進(jìn)行隧道防水、護(hù)坡砌筑、護(hù)欄焊接等工程。
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2018年4月4日，一支由鄭州鐵路局、武漢大學(xué)測(cè)繪學(xué)院、鐵四院、中國(guó)鐵設(shè)、鄭萬(wàn)客專河南省公司、客專平頂山指揮部、莫特麥克唐納監(jiān)理公司、中原監(jiān)理公司、中鐵四局、中鐵二十局等單位的二十余位高鐵專家組成的評(píng)估組趕赴河南省平頂山市郟縣，對(duì)鄭萬(wàn)鐵路河南段ZWZQ—4標(biāo)段一分部2公里CRTSI型雙塊式無(wú)砟軌道先...
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3月19日，由中鐵建大橋工程局集團(tuán)第一工程有限公司承建的武穴長(zhǎng)江大橋16號(hào)主塔墩承臺(tái)開(kāi)始澆筑，標(biāo)志著武穴長(zhǎng)江橋施工進(jìn)入了新的階段。圖為：16#承臺(tái)澆筑現(xiàn)場(chǎng)武穴長(zhǎng)江公路大橋主塔施工強(qiáng)度高、直徑大、位于斜坡巖，巖層裂隙發(fā)育，施工難度大。本次澆筑的主塔墩承臺(tái)具有面積大、體量大、施工難度大等特點(diǎn)，承臺(tái)為長(zhǎng)6...
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連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路（連云港-淮安-揚(yáng)州-鎮(zhèn)江）是國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，是江蘇省中部貫通南北的重要通道。其在高郵境內(nèi)全長(zhǎng)約44公里，自2015年10月高郵段正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，工程進(jìn)展一直備受當(dāng)?shù)厥忻耜P(guān)注。經(jīng)高鐵建設(shè)方批準(zhǔn)，筆者得以進(jìn)入連淮揚(yáng)鎮(zhèn)高鐵高郵站施工現(xiàn)場(chǎng)“探班”采訪。目擊高鐵站高架足有五層樓那么高...
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